++ Rencana ini tak sempat disiapkan menjelang Ops Sikap Aidilfitri yang lalu. Ia masih boleh digunakan sebagai bank data rencana bermusim. ++
“Malang hari ni. Empat saman jumlah AED900 dan kereta ditahan seminggu,” tulis rakan penulis yang bekerja di Abu Dhabi dalam Facebook beliau.
Di Singapura dan England, pemandu cukup takut berlaku kemalangan akibat kecuaian sebab mereka akan dilarang memandu selamanya.
Sebaliknya kita pernah dikejutkan dengan berita pemandu yang mempunyai 13 saman dalam tragedi bas ekspres dahulu.
Sejak tahun 2000 polis telah mengeluarkan 10 juta saman ekor. Isu ini menjadi polimik apabila ramai yang tidak dapat memperbaharui cukai jalan akibat jumlah tunggakan saman yang tinggi.
Ops Sikap ke 21 kali ini JPJ negeri Johor telah menyenaraikan 17 jalan ’sakaratul’ maut.
teknik (jalan) 8/86
JKR R6 untuk kelajuan 120 km/jam adalah 3.5 meter.
JKR R5 untuk kelajuan 100 km/jam adalah perlu lebar min 3.5 meter.
JKR R4 untuk kelajuan R3 dengan kelajuan 70 km/j perlu lebar min 3.0 meter
JKR R2 untuk kelajuan 60 km/j perlu kelebaran minimum 2.75 meter
Statistik Ops sikap ke 15 tahun 2007, 81 kemalangan maut daripada 3,5200 kemalangan di jalan persekutuan manakala 21 kemalangan maut daripada 1,350 kemalangan di lebuh raya.
Data Ops Sikap menunjukkan kemalangan banyak berlaku di jalan persekutuan, negeri dan bandaran disebabkan peningkatan jumlah kenderaan di musim perayaan dan pemandu yang tidak biasa dengan jalan tersebut.
Peningkatan kualiti kenderaan tidak sesuai dengan rekaan jalan.
Kadar kemalangan pada tahun 2000 bersamaan dengan Jepun pada tahun1960-an. Kini jepun adalah antara 5 negara yang mencatatkan kemalangan jalan raya terendah di dunia.
Kualiti pengangkutan awam yang baik akan boleh mengelak 4 orang dewasa memandu kereta Kancil dari Kuala Lumpur ke Kelantan.
Tujuh kesalahan utama yang dikenal pasti sebagai punca kemalangan iaitu memandu melebihi had laju, melanggar lampu isyarat, memotong garisan berkembar, memandu dalam keadaan berbahaya, menggunakan laluan kecemasan, memotong barisan ketika memandu dan mengikuti kenderaan dengan terlalu rapat.
___________________________________________________________________________________________



